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偌大一个帝国，可就只有他们杭州机械公司能够生产煤气机，其他厂家哪怕是能够生产，但是也不能生产，因为整个煤气机的专利都是他们家独有的。
其他厂家想要玩煤气机，不好意思，等二十年煤气机的专利保护期到了之后再说，如果现在就敢生产煤气机，杭州动力机械公司能把他们告到破产！
如果汽油机也能够垄断下来一家玩，可想而知他们将会获得多么庞大的市场。
但是皇家理工学院却是不同意，而且因为当年双方的协议，皇家理工学院有权利把汽油机的全部专利对外授权，当然了，所获的专利费用也需要按照协议分给杭州机械公司一部分。
授权专利，这是皇家理工学院赖以生存的模式。
所以他们需要把汽油机的专利授权出去回收研发资金，杭州机械公司挡不住他们把汽油机对外授权的决心。
除非他们杭州机械公司有足够的资金把皇家理工学院的那一部分专利也是给收购过来。
但是，他们买不起也买不了。
汽油机的市场前景有多少，谁都能预估得到，这是不亚于当年蒸汽机的顶级技术，想要彻底的买断皇家理工学院手中的那一部分专利，那得是天价！
甭管最后这个价格有多少，但是杭州机械公司肯定买不起，就算买得起，人家皇家理工学院也不会出售。
皇家理工学院的专利经营理念是很少直接出售专利的，除非是少数关乎国防战略的技术，由军方出面直接购买。
除之之外，他们一般都是采取专利授权的方式，而且还不是一次性授权，他们现在玩的是专利分成模式。
也就是除了刚开始的授权金外，以后每年还得按照产品的售价直接收取一定比例的专利费。
皇家理工学院拥有无数专利，每年依靠专利费就能获益数百万唐元之巨。
而有足够高的专利授权利润，才能够维持皇家理工学院如此庞大的科研开支。
仅仅是皇家理工学院的内部研究项目，每年就得耗费数百万的经费，至于和外部企业合作的研究项目那就更多了，不过这些合作项目一般都是有企业分摊研究经费。
然而即便如此，皇家理工学院每年也是得烧进去数百万的研究经费啊，这些钱那里来？
还不是得靠专利授权。
要说玩专利生意最熟练的，那肯定是皇家理工学院了，人家可是把各种专利生意给玩出花来了。
直接收购他们的专利基本别指望，除非是开出一个天价来，最常用的模式还是专利授权。
所以，杭州机械公司是别指望能够从皇家理工学院手里收购另外一部分的专利了，不过汽油机专利对外授权，他们杭州机械公司还是能够分到一部分的。
也就是说不管是肇庆机械公司还是中原汽车公司、松江机械公司，他们支付的大笔专利授权金，有一部分都是直接落入了杭州机械公司的手里。
而且他们自己使用汽油机的话还不用付给皇家理工学院专利使用费，这意味着他们的成本可以更低。
自身成本低，同时又是得到了知府衙门的支持，杭州动力机械公司的人是准备大干一场了。
第一千九百六十二章 大唐有钱人真多
还在金陵城的钱木，带着他手底下的技术人员继续研究，一开始还是准备研究出来一款可真正能够批量生产，并应用到拖拉机的汽油机。
但是当他看到了中原汽车公司搞出来的汽车后，立马改变了注意，直接把研究方向改为可用于乘用车辆上汽油发动机。
至于中原汽车公司那边的原型车，他看过，车辆设计什么的这不说了，但是他们采用的皇家理工学院的实验室生产的原型机，那玩意可就是他和林辉等大佬们一起折腾出来的。
那玩意看似性能好，但是根本就无法量产，哪怕是不怕成本高，也搞不出来几台，因为其实那东西的大部分零部件，全都是由最顶级的钳工等人手工打磨出来的，根本不具备批量生产的可能性。
虽然大家都没说，但是知道内幕的人都知道，那玩意当初就是专门搞出来给圣天子看的，以大唐目前的技术条件根本无法批量生产，哪怕是手工生产一年也搞不出来几台。
所以中原汽车公司如果想要直接以皇家理工学院的实验室原型机为基础打造汽车之类的，注定是要悲剧的，因为他们根本不可能得到这样的发动机。
如今钱木带着自己手底下的技术人员干什么呢？
进行简化设计，削弱性能，以便能够让目前的大唐技术能够把汽油机给批量生产出来。
钱木专研内燃机多年，还从头到尾参与到了汽油机的研发，对汽油机的了解哪怕是放在整个帝国，那也是能够进入前三之列。
有他带头搞，很快就是把原始设计给搞了出来，设计确定下来后，杭州动力机械公司立即组织人手和设备制造了数台的原型机进行测试。
测试的结果让杭州动力机械公司的高层们颇为满意。
尽管性能差了很多，连寿命都远不如皇家理工学院的试验型号，但是，这玩意用目前的技术条件能够生产啊。
好吧，即便是如此，他们杭州动力机械公司也是需要投入巨资升级生产线。
哪怕是性能减弱很多的汽油机，对于目前的大唐工业制造能力而言，依旧是属于最顶级的工业产品，需要的设备都是现有最顶级的。
于是乎，杭州动力机械公司就是开始砸钱了准备改进生产线了。
同时呢，他们也是紧急成立了汽车设计部门，成立了汽车工厂。
当中原汽车公司搞出来了第一辆人类历史上的汽车之后一个月，中原汽车公司连汽油机都还没研究透，他们公司投资的发动机工厂都还没有动工的时候。
杭州动力机械公司这家纯民营的企业，就是正式向外界推出了他们的西湖牌豪华汽车并接受预定。
杭州动力机械公司甚至都花费巨资，直接在大唐朝报上打广告，直接喊出了西湖牌汽车融合了大唐当代最尖端的科技水准，最豪华的装饰，最舒适的乘坐享受的口号！
哪怕是八千唐元一辆的超高售价，也是抵挡不住富豪们的热情，广告刚打出去，没几天各地汇集而来的预购订单就已经是突破了一千辆，而且这个订单还在继续增加中，半个月内他们接到了来自全帝国超过两千辆的订单。
当杭州动力机械公司的管理层们得知预购订单短短几天就突破了两千辆后，他们自己都傻眼了！
他们的小心脏都是受不了了，之前他们估计，撑死了也就一两百两订单而已，有可能只有几十辆而已。
毕竟这是售价达到八千唐元一辆，蕴含了大唐最尖端的科技产品，杭州动力机械公司给西湖牌汽车的定位就不是人们的日常用车，而是一个高科技概念产品，富豪的玩具。
就没想过走量，而是走精品路线，一年卖个几十辆就行了，所以他们把三千多唐元成本的西湖牌汽车，直接标价八千唐元。
这就是因为真正对这些高科技产品敢兴趣的富豪，是不会在乎这东西是三千唐元还是八千唐元的。
产量少，自然也就需要更高的利润率为维持生产线了。
但是他们根本就没有想到，这玩意竟然能够收到了两千辆的订单，甚至有些权贵都是直接拍私人电报来订购的。
就连号称帝国官员里最有钱的陈立夫大人，都是让管家拍了一封电报过来，准备订购一辆西湖牌豪华汽车。
两千辆的订单，这可就是一千六百万啊，他们之前卖煤气机，卖蒸汽、煤气拖拉机等各种乱七八糟的产品，从创立公司到现在，所有产品的总销售额加起来都没这么多！
现在一下子就来了一千六百万唐元的订单？
而最关键的是，这里头竟然有着超过八百万唐元的毛利润！
这可他妈是唐元，大唐一年的财政收入也就四亿多而已，他们却是直接接到了一千六百万唐元的订单，这一笔订单有着超过八百万唐元的利润。
这比他们整个杭州动力机械公司的总市值还要高，而且是高好多倍！
钱木这个整天躲在实验室里的科技狂人得知自家公司得到了两千辆的订单，订单金额达到一千六百万后，他自己都是傻眼了。
半天后才喃喃道：“我们大唐有钱人真多！”
但是随后他想到了一个更加严峻的问题，他直接设计的生产线，产能根本就没有这么大，一年生产几百辆西湖牌汽车就顶天了。
产能低的关键还是在于汽油发动机的产能低。
因为哪怕是他弱化性能后设计的汽油发动机，但是对现有的工业制造水平而言依旧是巨大的挑战，很多核心零部件的良品率是低到让人发指的地步，一部分核心零部件依旧需要最顶级的技术工人进行手工加工，只不过没有和皇家理工学院的原型机那样，几乎整台汽油机都是手工磨出来的……
超高的加工难度导致的超低良品率，再加上采用的新材料本来就价格昂贵无比。
所以这也就是推高了西湖牌汽车的成本到了三千多唐元的恐怖程度，而其中的绝大部分成本都是来源于那台汽油发动机！
但是现在看来，成本什么的完全不是问题，关键的是如何把产能提起来。
如今一年不过两三百辆的产能根本就不够，市场的热情让杭州动力机械公司迸发出来了自创公司成立以来，最大的动力。
为了紧急扩张生产线提高产能，他们不惜把汽油机的部分专利抵押给皇家银行，获得了上百万的资金用以汽车生产线的扩张。
同时也是准备用于完善汽车产业的配套产业。
一时间，整个杭州动力机械公司，全面转向汽车产业！
第一千九百六十三章 你丫算个屁（修）
杭州动力机械公司的事，根本瞒不住，毕竟把是一千六百万，而且还在不断上涨中的订单，这个消息很快就是流传了出来。
中原汽车公司得知这一消息后，诸多高层急的火烧眉毛了，那可是一千六百万的超级订单啊，必须加大投资，还有继续挖人，给老子开翻倍的薪资挖，必须尽快把自己的汽油机发动机给搞出来！
其他各大企业，甭管是国资企业还是皇资企业，又或者是民营企业，一时间是把目光都投向了汽车这个新兴产业。
一时间，各地的汽车公司彷佛雨后春笋一样瞬间冒了出来！
但是，这对杭州动力机械公司没有影响！
因为别说现在了，哪怕是在后续很长一段时间里，国内也不可能出现第二款能够量产化的汽油发动机！
因为帝国内懂得研发汽油机的技术人才，尤其是懂得核心技术的几个人，有几个是皇家理工学院的教授，剩下的一个就是杭州动力机械公司的钱木了。
估计没几个企业有胆子敢去挖皇家理工学院的教授们，因为真跑去挖的话很有可能是这样的：
‘你丫算个屁，竟然想要老子给你打工，老子可是帝国侯爵，陈立夫那王八蛋见到老子都得弯腰叫一声教授。’
至于挖杭州动力机械公司里的钱木，不好意思，他本身就是杭州动力机械公司的大股东！
大唐帝国里，很多民营企业里的核心技术人员，往往都是股东，而且是大股东的不在少数。
因为资本多的是，但是那些顶级的研究人员却是只有少数，绝大部分都集中在皇家理工学院，而愿意放弃爵位、放弃政治待遇、放弃几乎没有约束的科研环境离开皇家理工学院只为了赚钱的，那就更少了。
所以社会上各企业里的科研人员里，其实真正的顶级科学家