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比如说第三车手、试车手在没有上场机会的时候，去参加F3000级别赛事，就是很常见的场景。
但是退级到参加F3赛事，就非常的罕见了，毕竟级别也相差太多了一点。只有那些非常菜鸟的车手，或者完全不被车队看中，才可能出现这种情况。
张一飞可没把自己定位成菜鸟，而且普罗斯特车队也是把他当正式车手看待，所以参加F3级别赛事，对于张一飞来说很降档次。
“郭先生，您应该清楚，我是一名F1车手吧？”
张一飞没有直接反驳，但是这句话毫无疑问是在提醒对方，自己现在的档次跟级别。
“我当然知道，参加F3赛事，对于你来说是一种降级行为。”
“但是这并不是一件不可接受的事情，因为你只参加过初级方程式，在没有跑F1之前，F3赛事依然算得上是升级，而不是降级。”
“而且澳岛F3赛事有着特殊性，它是独立杯赛，只需要跑一场就够了，没有后续赛程的影响。所以综合考虑下来，跑一场澳岛F3赛事，完全是在可接受的范围之内。”
郭和年分析了各种利弊，在他看来跑一场澳岛F3赛事，对于张一飞就是举手之劳的事情。并且一场赛事就能拿到两百万美金赞助，绝对是一笔双赢的买卖。
说实话，张一飞并不是很想跑，毕竟这在他看来，F1车手跑F3赛事，是一件掉逼格的事情。
赢了是理所当然，要是阴沟里翻船输了，这简直要成为职业生涯的污点。到时候其他人可不会管你那些客观因素，只要知道你签订了F1车队合同，是一名F1车手就够了。
但是人穷志短，张一飞现在需要这笔钱，而且商人都是逐利的，换下一个富豪企业家，说不定还有其他更为稀奇古怪的要求，而且效率上面，可能很难比得上郭和年。
可能是看到张一飞的犹豫，这个时候郭和年再次开口说道：“这样吧一飞，刚才跟小卢对话中，我还知道你需要一笔十万美金的个人赞助。”
“只要你参加澳岛格兰披治大赛车，我们将给予50万美金的赛事赞助，并且只需要跑这一场就够了。我想，这应该足够彰显我们的诚意了。”
靠，这是拿钱砸我啊！
张一飞心里面嘀咕了一句，他没想到自己也有被人用钱“砸”的一天。
五十万美金赛事赞助费，只用跑一场F3赛事，确实很有诚意，郭氏集团算是下血本了。能看出来他们对内地市场的重视程度，同样也能看出来，他们对于张一飞未来影响力的肯定。
但是张一飞依然没有松口，因为参加澳岛格兰披治大赛车的话，将打乱之前所有的行程计划，所以他需要一点时间来考虑。
“郭先生，确实我感受到你们的诚意，但澳岛格兰披治大赛车，是在我的计划之外。”
“所以我需要一点时间来考虑一下，明天再给你一个确定的答复可以吗？”
听到张一飞终于松口了，郭和年的脸上出现了一种老狐狸的笑容。
只见他站起身来，热情的拍了拍张一飞肩膀说道：“当然没问题，我有预感，这将是一次双赢的合作。”
第292章 超级驾照
告别了郭和年之后，张一飞跟卢宁平两个人走出山顶豪宅。
看着张一飞脸上的犹豫表情，卢宁平这个时候开口说道：“一飞，如果你觉得不合适的话，我们完全可以换一个赞助对象，不用太为难。”
听到这话，张一飞笑着回了一句：“我没有为难，其实郭先生开出的条件，已经算很不错，我只是在考虑时间上的一些安排。”
“那你是倾向于答应？”
“嗯。”
张一飞点了点头，两百万的车队赞助，加上五十万的个人赛事赞助，这笔钱对于目前的张一飞来说，算是解了燃眉之急，他自然是倾向于答应。
不过澳岛F3赛事，完全是在他之前的计划之外，他也并不了解这个世界的澳岛格兰披治大赛车。
所以需要回去跟武田纯子还有科塞尔商量一下，确定跟自己的F1赛事计划没有冲突之后，才能给郭和年一个肯定的答复。
“卢叔，那现在我就先去酒店，跟团队成员商议一下关于赞助的事情，就不跟你一起回去了。”
卢宁平也知道正事要紧，所以他点头回道：“好，有什么问题打电话给我。”
“我会的。”
张一飞来到路边，拦下一辆山顶公园下来的出租车，前往下榻的酒店。
路上的时候，张一飞就已经打电话通知了武田纯子跟科塞尔，所以他们两个人都在大厅等着张一飞来到。
看到张一飞走进酒店大门，武田纯子首先迎了上去问道：“一飞君，赞助的事情怎么样了？”
“基本上谈妥，不过对方附加了一个条件。”
“什么条件？”
“让我跑澳门格兰披治大赛车。”
“澳岛F3赛事？”
科塞尔带着疑惑的语气反问了一句，让F1车手去跑一场F3赛事，这赞助的条件也太奇怪了一点。
“没错，就是澳岛F3赛事。因为对于目前的中国赞助商来说，F1赛事影响力，可能还不如澳岛的格兰披治大赛车。”
“造成这种局面的因素有很多，甚至还包含了一些特殊的历史原因，这些我就不详细说了，反正你们知道赞助商的附加条件是这个就行了。”
“不过我没有直接答应，现在叫你们过来，就是想商量一下，跑一场澳岛的格兰披治大赛车，是否会影响到F1的冬训。”
听完张一飞的描叙，武田纯子直接就开口道；“有没有影响，需要看澳岛F3的赛程，我需要一点时间去查询。”
“嗯，等下你就去找右京，整理出来关于澳岛F3赛事的详细资料。”
说完这句话后，张一飞把目光看向了科塞尔身上，德国老头才是张一飞咨询的重心！
“科塞尔，你觉得我应该答应去跑格兰披治大赛车吗？”
“我的意见是答应。”
科塞尔没有说什么零模两可和稀泥的答复，而是给出了一个肯定意见。
“为什么？”
“第一点，澳岛F3赛事举办时间，一般都是在11月上下。除非刚好碰到最晚时间点，否则是不会跟你F1冬训时间产生冲突。”
“第二点，就是澳岛F3赛事，可以说是全世界关注度最高的F3赛事，被誉为赛车新星的摇篮。很多著名车手，都曾来到澳岛作战，甚至塞纳、舒马赫还拿过澳岛F3冠军。”
“如果你也能拿到澳岛F3冠军，这将是实力的最好证明，能减少很多外界对于你一跃成为F1车手的质疑。”
“当然，普通人的质疑其实无关紧要，我相信以你的心理素质，也不会扛不住那些质疑。澳岛F3冠军更重要的意义，是打消一些来自FIA的质疑！”
科塞尔这时候说到了重点，那就是张一飞虽然是一名F1车手，但他并没有拿到超级驾照！
这个时代对于超级驾照的申请标准，就是至少要拿到F3、勒芒LMP1、或者印地赛车中的冠军，才够资格去申领国际汽联的超级驾照。
而且这还只是申领资格，实际上想要毫无压力的拿到超级驾照，单靠一个F3级别冠军是不够的，最好是在F3000级别赛事中登上领奖台。
“你认为FIA可能会在超级驾照发放上面为难我？”
说实话，张一飞这段时间没想过这些问题，因为超级驾照的申请，是由普罗斯特车队操办，张一飞操心也没用。
所以他一直没有把超级驾照这件事情，给纳入自己的考虑范围，现在听到科塞尔这么一说，确实拿到一个F3赛事冠军，将会减少很多自己申请超级驾照的阻力。
“不是我认为，而是他们一定会这么做，你觉得自己有基米在欧洲的人气？或者说，你觉得普罗斯特当年跟FIA法国主席黑幕的历史，不会影响到你超级驾照的发放？”
科塞尔的这两句反问，让张一飞哑口无言。
F1历史上面，没有拿到超级驾照，但却成为F1车手的，之前只有基米·莱科宁一人，张一飞算第二个。
去年基米被索伯车队签约，因为他在初级方程式漂亮的战绩，加上俊朗的外形，瞬间就成为了现象级的车手。不单单是在欧洲，世界范围内都有不少他的粉丝。
但哪怕就是如此，基米申请F1超级驾照，也是困难重重，足足走了半年的流程，一直到第一场F1赛事前夕，基米才拿到了属于自己的超级驾照。
否则将会上演一幕，F1车手因为没有驾照，而无法上场比赛的尴尬场景。
基米这样的顶级人气，加上欧洲车手的身份，想要特批发放超级驾照都如此困难，张一飞就更不用说了。
另外在车队方面，索伯车队的帮助，对于基米来说是加分项。而普罗斯特因为当年联合FIA主席，黑掉塞纳冠军的黑历史，导致现在FIA对于普罗斯特车队审核特别严厉。
所以普罗斯特车队的帮助，说不定对于张一飞还是减分项，将提升他特批超级驾照的难度。
科塞尔对于F1的经验，要远远的超过张一飞，所以他想的更加长远，认为参加澳岛F3赛事，对于张一飞是利远大于弊。
“看来这一场F3赛事，为了超级驾照，我也是必须参加了。”
张一飞在心中做出了决定，只要武田纯子查询到澳岛格兰披治大赛车，跟自己的F1冬训计划没有冲突，那他就将给郭先生准确的回复。
“理论上是如此，不过就算是你参加了，也不一定能拿到超级驾照。”
“什么意思？”
“因为澳岛F3是单场杯赛，要低于正常的F3系类锦标赛一个级别。所以哪怕就是拿到冠军，依然达不到申请的入门资格，只是说能降低一点特批的难度。”
靠！张一飞忍不住在心里面问候了一句，没想到都成为F1车手了，结果还能卡在超级驾照这里。
不知道去年的基米·莱科宁，是否也有跟自己一样的烦恼？
晚饭时候，团队人员都坐在餐厅，山本右京手上拿着一份下午收集到的资料。
“今年澳岛格兰披治三级方程式大赛FIA洲际杯（Formula 3 Grand Prix），举办时间是11月2号，距离现在还有不到半个月，跟F1的冬训时间并冲突。”
“但是澳岛F3赛事的东望洋赛道，就跟雷诺方程式有很大的区别，它是一条街道赛场地。整条赛道的路况信息非常复杂，并且还有上下斜坡、灯柱、水泥墙等等障碍物，很考验车手适应跟操控能力。”
“这些特征，跟F1里面的摩纳哥赛道很相似，所以东望洋赛道，也被称之为东方的摩纳哥赛道。”
山本右京所说的这些东望洋赛道特点，其实张一飞清楚，好歹这也算是中国最著名的街道赛场地，上辈子作为职业车手，怎么可能一点都不了解。
“除开这些基本资料外，这次参赛的车手资料，以及赛道详细的弯道数据，还需要一些时间去查询跟整理，很抱歉。”
说到这一句的时候，山本右京的脸上出现了一丝羞愧，作为一名数据分析师，下午两个小时只是找到这些基本数据，他觉得自己很不合格。
不过张一飞却摆了摆手，示意没关系。因为他知道，随着山本右京跟武田纯子退出丰田公司，在资料数据上面，就没有办法得到丰田公司的支持。
而且这个时代网络也不发达，很多东西都不会提前在网上公示，想要得到这些资料，还需要发邮件跟FIA，以及澳