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我在古代搞科研-第167部分

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  6^
  “其实晒盐法用在海边更适合,在海边开大面积的晒盐场,利用潮汐建立纳潮池,省时省力产量还大。”
  “如果暮野兄有海岸……”
  话说到一半,宁锯子就停住了,眉眼弯弯,意味深长。
  封大公子唇角微勾。
  “雍西关不靠海,但未必不能有海岸。”
  “取海不难,难的是要守住几处水道护卫盐场。”
  “若非弟可造船……”
  同样话只说一半,两人相视一笑,都在对方的眼神中得到了满意的回答。
  嘿嘿……嘿嘿……嘿嘿嘿。
  你造船,我取海,大家一起晒盐,一起发财。
  双赢,完美。
  左谷蠡王围困东胡的手段两人都看在眼中,中原如今也是一团乱麻,三个皇帝各自为政,随时都能打出火气。
  业朝明面上禁止私盐,可在世家占据半壁江山的时代,制盐这种高利润的生意,皇室也不能阻止世家大族横插一脚。
  一旦战事将起,米粮盐巴都会涨价不说,若把持盐矿的几家有样学样,断了雍西关的盐路,可让边军将士如何过活?!
  封家早就想造盐,私底下也建了一个盐坊,无奈域内只有小盐井,出产的盐卤带着怪味,熬制完成也难以入口。
  彼时看到宁非帮助东胡人造盐田,封恺心中微动。
  他全程参与了盐田的建造,还亲手将结晶盐板耙成盐粒,自然知道这晒盐之法有多厉害。
  造价低廉,产量巨大,且不费人工。若是拥有这样一个盐场,边军吃盐的问题便解决了!
  红盐湖可遇不可求,没关系,非弟不是说有海岸更适合?
  拿下担牒褪ㄗ涌谝院螅谥哟蟛糠至饔蛞讶槐荒扇胗何鞴氐氖屏Ψ段В挥卸蛉牒?诟浇乖诤苏莆罩小
  往南便是仙匀贺岳家的地盘。
  贺岳家擅海战,有大船,若是没有足够的武力支持,一旦被贺岳家发现,这海边盐场多半便保不住了。
  封恺原本打算高价招些东胡船工回雍西关造船,没想到宁矩子直接把事应了下来,倒是意外之喜。
  他见识过鱽鱼船,设计之精巧,完全超出他的想象。
  非弟的本事可比东胡船工强上太多,有他出马,造船的事就稳了。
  小狐狸和大尾巴狼在一旁正扒拉算盘呢,院中的庆祝已经进入下半场。
  南石族长图罕站上石桌,伸手示意众人安静,而后朗声说道。
  “盐田是宁先生帮咱们三部族建的,没有宁先生咱们也吃不上这么好的盐巴,这一点大家伙可得知道感恩!”
  下面的人轰然应诺。
  东胡人热情仗义,恩怨分明,盐田怎么来的大家都看在眼中,心里门儿清,谁都不想做个忘恩负义的王八。
  于是当三族长宣布盐田一成产出归宁小先生所有,三部各自出一大笔牛羊牲畜作为谢礼的时候,没有一个人提出反对意见,大家都点头说正该如此。
  “那便这样!”
  图赫族长卜力一拍巴掌。
  “等宁小先生和封公子准备回去的时候,我亲自带人送船。”
  “老子早就看那些西胡王八不顺眼了!正好和他们面对面地干一仗,看谁翻盖!”
  “卜力!别冲动!”
  他身旁的老头跳起来敲了他一记。
  虽然脸上已经满是皱纹,但老头的腿脚十分灵活,下手也是半点不留情。
  “阿爸!别打脑门!”
  卜力捂着头疼得直哼哼,但也不敢跟亲爹硬抗,只得放低了声音嘀咕。
  “本来就是啊!那群王八都把咱们的出路给堵上了,这不是踩着老子的脸还往上撒尿,哪个爷们能忍?”
  “屁!”
  老头又踢了他一脚。
  “你跟谁老子呢?老子才是你老子!”
  “三部的大恩人在船上你个崽子还敢折腾,你连累了先生可怎么办?”
  听他这样说,卜力立刻蔫吧了。
  出海拼命风险太大,一不小心就葬身水底,要是带累了恩人怎么办?!
  “那我就带人先给宁先生开道!”
  卜力不死心,又接着说道。
  “现在这个情况,只要一出河口就会有王八骚扰,狗崽子咬人狠,缠住就不松口,大咱们的船比不了他们的灵活和速度,太吃亏了。”
  “不如我领船在前,想吸引他们注意,缠住他们的手脚,到时候宁先生的船在后面也能安全些。”
  这次他老爹没反对,反而还欣慰地点了点头。
  “正该如此,咱们图赫人讲究恩义,但也不能没脑子,好心办了坏事。”
  “我也去!”
  赫兰扯着嗓子吼了一句。
  “我们白克也有快船,这股劲我憋了好几天,就想和那些西胡人拼个高下!”
  他顿了顿,忽然冷笑三声。
  “门蜡是耶萨哈部的吧?耶萨哈的外号是快脚的商人,我倒是要看看能快到什么程度!?”
  听他们都表明了态度,图罕老族长也点了点头。
  “我们南石只有海船,内河速度比不了耶萨哈,但我们可以载重。”
  “那便这样,南石出海船,图赫跟白克负责警戒和护卫,咱们大家拼着也得把恩人送回家。”
  封恺把几人的对话翻译了一下,宁非还觉得挺感动。
  且不说盐田的收益和牛羊谢礼,单就卜力和赫兰亲自带队给自己打掩护这事,东胡三部就是个够仗义的朋友!
  “我能看看门蜡家的船吗?”
  他问赫兰。
  “啊?”
  赫兰微微一愣,本能地回答。
  “可是,他们,家,勾连外人,都,死了啊。”
  听他这样说,宁锯子摸了摸鼻子。
  “人死了船还应该在吧。我觉得他们至少会给自己留出逃跑的后路。”
  克雷在一旁听到了两人对话,连忙跑去跟阿爷说了。
  虽然不明白宁小先生为啥想看耶萨哈的船,但这本来也不是什么秘密,于是图罕很干脆地点了头,差族人带着宁封二人去门蜡已经被查封的旧宅。
  “便是那个,他们藏在水桥下面芦苇丛里,我们找到之后,就栓在下面的码头上。”
  南石族人指着一条木制船说道。
  宁非谢过对方,便和封恺一起沿着石阶而下,走到码头尽头。
  这是一艘典型的多桨快艇,体积不大,配有硬帆。硬帆只能单向,水战时若无法借风,便可借助人力划桨推进;若顺风又划桨,航行速度的确十分可观。
  南石的船也是硬帆。
  硬帆的优点是便于操作,一个滑轮便迅速升起,虽然是单向帆,但近海和江河的水文环境不算复杂,足以满足航行要求。
  尤其门蜡这种多桨快艇,不但弥合了单一动力的短板,人力和风力还可以做到强强加成,在当下的技术背景下,优势十分突出。
  不过在宁非看来,这种桨船存在很大缺陷。
  只有一个支撑点,硬质帆的面积受限,吃风不足导致航速很慢。而硬帆只能一升到顶,不能根据情况调整帆力和方向,转向时需要人工补足动力,穿越礁石,躲避攻击都没什么优势。
  不过即便这样,多桨快艇的灵活性也比南石的海运船要强得多,难怪一群南石船手气势汹汹地出海,让人打得蔫蔫巴巴,不是没有原因的。
  这种灵活的群狼战术,就算对上白克的艨艟战船也不怕,调配得当还能咬下一块狠肉。
  这可不行呀。
  宁锯子摸着下巴分析局势。
  虽然还没看到图赫的船,但无意外,多半也是硬质帆船。
  据说东胡三部造船各有擅长。南石的海船,白克的艨艟,据说图赫擅长楼船,技术都属于当世顶尖。
  但横向比较看过来,多桨快艇还真就是最灵活、最快速的那个。若是在船头再增加撞角,船上配备射箭孔,在凑齐足够规模的船只数,这场水战三部还真就未必占得到便宜。
  为了护卫航速慢,转向不灵活的南市海船,图赫和白石部就得和对方短兵相接,必要时用自己做活靶吸引火力。
  这样可不行。
  宁锯子摸了摸自己的黑肚皮。
  他得想个办法了。


第189章 
  船是人类从鱼身上发掘的灵感。
  鱼身的流线造就了船体的外形; 船下密封仓的结构来自鱼鳔,控制方向的尾舵源于鱼的尾鳍,就连一橹三桨的船橹; 也是仿照鱼身两侧的鳍而制作。
  从性能上来说,中式帆船的机动性并不比欧洲帆船差; 因为水文情况的不同; 硬质帆与软帆各有胜场。因为时代地理的间隔,两者在历史上并无真实交锋的事例参考; 孰胜孰劣也只能是各家粉丝的嘴炮而已; 无锤无据。
  但不可否认的是; 多桅多帆技术成就了大航海时代开启的基础条件,也成就了层出不穷的“海上霸主”。当然多桅多帆操作繁琐,对水手的要求更高。不过东胡三部遍地都是可以出海的熟手; 艨艟船都不在话下,接受桅帆应该不难。
  宁非查看过三部的航海图。东胡赖以为生的阿木尔河,虽然名为“河”; 但却是条类似波罗的海的超大峡湾,水深浪大; 部分航段暗礁丛生; 十分凶险。
  在阿木尔河中行船,尤其是对于小型船只来说; 这可不是一件容易的事。
  所以西胡快船能够狙击的区域有限,多分布于水流平缓的河段。一旦大船进入激流或是暗礁区域; 对方想要继续追击; 航行的风险就会骤然翻倍。
  “黑龙滩,鸡爪崖,红叶林; 这三个地方都有西胡人的船队埋伏,我们上次就是在鸡爪崖被围住的。”
  带路的南石族人一脸愤懑。
  “不是我们的船不行,是那群混蛋太不要脸皮,趁着天黑从芦苇荡里冲出来,明面上朝我们射火箭火把吸引注意,暗地里派快船贴到船下。”
  “他们的船头都有铁刺,专门对付下层甲板的桨手,我们好几个兄弟都是这样伤的!”
  说到这里,南石青年一握拳头。
  “有本事别下黑手,光明长大地站出来,一起去浪大的红石岭比比啊!看看谁怕谁?!”
  听他这样说,宁非笑了笑。
  南石青年还是单纯热血,都要打仗谁还讲究什么光明正大,自然是挑选自己有优势的地方做战场。
  红石滩是阿木尔河上的窄口,南石的航图还标记了礁石区,风大浪高,十分危险。
  那里也是西胡快船狙击线的最后一个卡点,一旦过了红石滩,阿木尔河就汇入东海。东海的波浪比阿木尔河要大上许多,西胡人的快船玩不转。
  所以整个航程,用大船思路没毛病。他们是防守一方,从南石码头出发一路向东,沿途都没有补给点。西胡人可以分批攻击玩车轮战,可东胡却只能咬牙坚持,更稳、更有续航能力的船有优势。
  可光靠南石现在的大船还是不够,虽然能续航船行平稳,但南石的船缺少机动性,船速又不算快,在前期水流相对平稳的航段,很容易遭受西胡人围攻,根本坚持不过红石滩。
  好在南石造船也有两把刷子,平橹尾舵一应俱全,船身的型线设计做得像模像样,只要做一些改进,应该就可以有性能上的明显提升。
  宁非首先想到的是卡拉维尔帆船。
  当初宁非在纸上画卡拉克大帆船,刘通见了惊为天人。卡拉克象征了欧洲的造船技术的高峰,但却并不万能。西班牙人和葡萄牙的卡拉克在非洲沿海和大西洋横行,却无法适应地中海某些狭长的水道,经常出现于浅水区触礁的事故。
  于是葡萄牙人设计了卡拉维尔帆船,
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