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刘喜锐带领机群爬上６０００米左右的高空，这个机群径直向西北方向飞去，飞机与飞机之间保持着１０米左右的间距，这己是安全所允许的最小距离了，再近就很容易发生撞机事故了。１５０架“泼妇式”都亮着夜航灯，象是一条移动着的流星彩带疾迅的在夜空中前行。彩带拖得很长，似乎是一望无际。飞行员们都知道必须要十二万分的打起精神，丝毫也马虎不得。日本人是不会亮着夜航灯飞行的，这些日机会象真正的幽灵一样突然出现在夜空中。要一架不漏的全部拦截住它们那肯定是不可能的，在这伸手不见五指的夜色中要想及时发现它们都是一仵不容易的事情。这种空中战斗百分之八十要靠运气，剩下的百分之二十才是真正靠飞行员自身的本事的。
刘喜锐应该是所有的飞行员中最轻松的，他不靠运气靠自身的感觉，这是所有的美国飞行员和日本飞行员都没有的本事，但对于能否有效而及时地拦截住大部份日机，刘喜锐心中却没底，打仗不能只靠一个人，特别是来袭的日机数量太多，而且又是在这黑暗的夜晚，自己本事再大也最多只能击落１０架，８架敌机的，再多就照顾不过来了。估计特遣舰队受别攻击是必然的了，但愿损失不要太大。特别是“企业号”千万别被小日本撞沉，否则仗打完后自己真的就无家可归了。就算可以在其它的母舰上降落，但连自己的航母也保护不好，自己这个空中总指挥会很没面子的。
机队飞行了约５０分钟左右，刘喜锐感觉到了，在他的飞机左前方下面一点，有一大群移动着迎面而来的飞行器，没别的，这肯定是从九州岛方向飞来的日本机群。日本飞机没开夜航灯，庞大而数量众多的飞机竟然不怕撞机，也不知道是靠什么来保持彼此间的联系的，或许它们根本不需要相互联系。这些日机飞得很低，距海面还不足３０００米，无声无息地向冲绳岛方向飞去。如果不是刘喜锐凭感觉知道了这些‘幽灵‘的存在，美，日机群很可能就这样错过了，毕竟高度差了一倍有余，这可不是小数，一艘会飞的航空母舰也会漏过去的。刘喜锐在通话器中呼叫道：
“这里是海狗９号，这里是海狗９号，发现幽灵，发现幽灵１０点方向，高度３０００，数量大。跟着我，进攻重复”
刘喜锐的９号“泼妇式”战斗机的夜航灯连续的闪烁着发出信号，他摆动着机翼向前推动着操纵杆。Ｆ６Ｆ战斗机从６２００米的空中向他用感觉捕捉到的，模模糊糊在空中移动着的庞大的黑影团直冲而去。在他的飞机机后，１５０架美机声势浩大地紧随着他开始俯冲。刘喜锐的感觉是错不了的，虽然这种感觉不如雷达探测得远，但刘喜锐自觉比雷达可靠得多。在他的机头前果然出现了日本飞机的机影。日本人倒也不是全都打算盲人骑瞎马式的飞行，打头的一架在尾部亮着微弱的暗红色的小航行灯，这是一架领航机，从身型上看是一架大型的“Ⅰ”式陆攻轰炸机。这架飞机没有外挂炸弹，它的炸弹肯定是在机腹的炸弹仓内。这架领航机很可能发现了亮着航行灯从高空猛扑而下的联军战斗机群，它的尾灯一闪一闪地发出了信号，刘喜锐才不管它在告诉日本飞行员什么，在６００米的空距上刘喜锐开火了。
米的速射航空机枪拉出的明亮的弹道在夜空中十分耀眼，这些火线直直的伸向了这架领航的“Ⅰ”式陆攻轰炸机。在一瞬间，这架日本飞机机身上迸出了无数跳动着的火花，‘轰‘的一声巨响，一团鲜艳的火团出现在漆黑的夜空中。这架倒霉的领航机的油箱被刘喜锐的“泼妇式”射出的子弹轻易地撕开了它那单薄的硬铝皮钻了进去，飞机立即爆炸了，火花是如此的眩目。不仅照亮了方圆近１００米夜空中的日本飞机，而且使所有看见它的飞行员们都暂短地失明了。刘喜锐继续驾机下冲，他可能是唯一不被爆炸火团迷住了眼的飞行员。这次他的目标是一架改装了的“零式”教练机，这架日机仍平稳地向前飞，根本未意识到自己巳经成为了猎物。
刘喜锐沉着的按下了射击纽，“泼妇式”的机身微微地抖动着，在他的机头前的“零式”机突然冒出了一股浓烟，一团火苗从日本飞机的机头上喷了出来。刘喜锐仿佛听见了这架“零式”机均匀的发动机声变成了哀鸣，日本飞机机头的火焰越来越大，这架“零式”机一侧机身打着滚从空中跌落下去。它那桔红色的火焰一直伸向海面，直到一根水柱高高地溅起，火焰才消失在暗黑色的海面上。此时的空中已乱成了一锅粥，失去领航机的日机群不知该向什么方向飞，有的开始转向，有的仍在前飞，有的向下急降团团黑影在不断爆出火球的夜空中忽隐忽显。联军战斗机也乱了个一踏糊涂，有的追着一团黑影猛打，有的在努力捕捉目标，有的则不辨东西南北的乱窜飞行员们的耳机中传来的是一片乱七八糟的喊声，甚至连密语都顾不得了。
“天啦红１５，红１５，你差点就撞上我了”
“见鬼谁能告诉我x本人在哪里？”
“打中了我打中了该死的小日本”
“哈哈它烧起来了上帝啊又是一架，运气真不错”
“”
这战斗根本无法指挥了。当刘喜锐将第４架日机打着了火又向第５架自杀飞机冲去时，他只看见的是满天乱飞的流星，有飞机的夜航灯，有机枪打出的曳光弹，还有子弹击打在机身上跳动的火花。空中连续爆出大火球，有时甚至出现１０余架拖着火焰下坠的飞机，也不知道是美机还是日机。刘喜锐估计拦截并不是百分之百的成功，在这实在太黑的夜空中，日本飞机漏网的决非少数。但这种空战恐怕没人驾驭得了，只能尽力而为吧打掉一架是一架，至于舰队遭到日机的撞击可能是不可避免的了，只但愿损失不要太惨重就行，反正美国人损失得起，而且也不会因为有损失而改变战争的结局。这是一场稀里糊涂谈不上精彩的空中战斗，双方都好象是蒙着眼在打斗，一派胡冲乱射。只是美国人要稍微好一点，凡是亮着灯的是自己人，这点是肯定的，因此没有闹出美国战斗机击落击伤己方飞机的笑话。但要在黑暗中追逐那些与夜色融为一体的日本自杀飞机难度的确不小。空战的区域越拉越大，最后你追我赶的一直延伸到冲绳岛美国海军第５特遣舰队的上空。
在东北方向，同样的一场混战在距冲绳海域约９０海里的太平洋上空进行，场面不用猜肯定是混乱不堪，一坍糊涂的。不少的日军特攻机漏网而出。再加上从濑户内海基地起飞未遭拦截，匆匆赶到的第３批特攻自杀机，冲绳岛附近海面上空立即非凡的热闹起来。
客观的讲，并非美机起飞的数量不够多，实际上日本海军共出动３批总数约４５０架特攻自杀飞机，而刘喜锐率领的起飞拦截的美方战斗机是６００余架，双方数量之比是３：４，美国人占上风，显然在数量上是有明显优势的。也不是美机性能不如日本人的飞机，日本机群是各种型号都有的大杂烩，有一多半是老掉牙的教练机，根本与美国人的Ｆ６Ｆ“泼妇式”战斗机的性能不在一个挡次上。日机没有配备空战武器，机动性特差，只能挨打毫无还手之力。也并非美国飞行员技术拙劣，这些美国海军舰载机飞行员身经百战，其丰富的空中格斗经验决非日本人匆忙训练出来的特攻飞行员能望其项背的，其中的王牌飞行员也不是少数，更有如刘喜锐，小本茨，费斯汀等超级王牌飞行员，日本飞行员就是放下前面的两支抓子，也休想赶上这些联军飞行员的经验和技巧。
但在今夜的两处空战中，共约有近半数的日本自杀飞机漏网而出。这绝对不是一个小数，这些“神风特攻”飞机会给游弋在冲绳岛海面上的第５特遣舰队制造出天大的麻烦，会蒙受巨大的损失。这一切都怨这该死的鬼天气，一丝星光也没有，太黑了，海天黑成了一片。如果飞机上没有高度表，不少的飞行员准定会将大海当成天空，一头撞了下去。而从濑户基地起飞的１３０架日本特攻飞机基本上没有碰上美机的拦截，虽然绕了一个大弯，多飞了近４０分钟，距离稍稍远了一点，但也在午夜时分飞到了冲绳岛海域，这样３批共４５０架日机在损失了一半以后终于飞到了接近目标的上空，总数约在２００架左右。
但这并不意味着这２００余架日机的好运会继续下去。这些自杀机立刻遭到了联军舰队上空担任警戒的同样数量的联军战斗机的截击，又有约７０余架日机被击毁。在混乱中又有５０余架迷了航，最后下落不明。广木保山少尉就是迷航机中的一架。真正能突破联军的阻拦飞到美第５特遣舰队上空的只有不到１００架。但这也是一个使人感到恐怖的数字了。要完成特攻行动，日本飞行员们还得经受考验，那就是海面上众多的军舰喷吐出的又猛又密遮天蔽日的防空火力，以及紧追在后不怕被自己人的炮火击中的玩命的联军战斗机。最后才能完成撞舰行动。不少的日军飞行员都在心中哀叹：
“这找死也是不容易的啊”
午夜１２时３５分，军舰的雷达屏幕上出现了逼近的“幽灵”，５分钟后最先到达的６架日军特攻飞机出现了。
联军所有的军舰都打开了探照灯，无数条白亮亮的光柱在夜空中划动。
高射炮响如惊雷，炮弹拉出的弹道疾如闪电撕破了黑暗中的云天。
两架日机勇敢地俯冲下来，一架日机被一束探照灯光照住了，立刻，起码有１０道以上的光柱向这架疾冲的飞机集中飞去，密密地高射炮弹和机关炮也向它射去。这架神风特攻机在距海面还有约５００余米时被击中了，炮弹在机身四周不断地炸开，团团黑烟罩住了这架飞机，２秒钟不到空中一声巨响，就象燃放礼花一样爆出一个大火球，燃烧的飞机破片带着火苗漫天飞散，其情景十分美艳但又带着诡异。另外一架日机也被一束探照灯光罩住了，这架自杀机的目标很可能就是这艘喷吐着又猛又密的防空火力的战列“‘密苏里号”。
但光柱中又出现了一架联军的Ｆ６Ｆ“泼妇式”战斗机的身影，这架美机从探照灯光柱中一闪而过，它毫不畏惧地在联军自己的防空火力网中穿行，大团的高射炮炸出的烟云包围了它，这架美机闪了闪就消逝在漆黑的夜空中。
而那架俯冲的日机却拖着长而明亮的红色火焰栽进了太平洋中
冲绳岛附近的海面上上演了一场壮观而又相当混乱的海空大战
第六百七十九章自杀攻击，
第三卷：会战！会战！ 第六百八十章 裂变 （上）
在方圆近50海里的范围内，无数的军舰一边笨拙地扭动着舰体作机动航行，一边拚命的对着漆黑的天空倾泻着弹药。
驱逐舰，巡洋舰，战列舰，航空母舰，这些军舰上的防空武器将这片海域上空打成了白昼。天空中马达轰响，有日机更有美机。美国飞机亮着红，兰，白的夜航灯，在自己舰队的探照灯光和对空火网中飞行。〖日〗本特攻飞机则隐藏在黑暗中一声不吭地当实干家。它们悄悄地在空中盘旋，找准目标后就义无反顾地俯